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通过发动机的燃烧状态的气缸内压力信号,以曲轴转角为基准,计算分析出压力上升率,热发生率,多方指数(Polytrope)等。并可导出表示平均有效压力,燃烧期间转角等各种燃烧状态相关参数。适用于气缸活塞往复运动式类型的汽油发动机以及柴油发动机。另外通过喷射压力,喷射阀开启量同时分析出,喷射关系的喷射率,喷射量。并且系统配有多种选配功能可高效地进行燃烧测量分析。通过发动机启动与停止试验,研发高效环保发动机,燃烧效率的提高,平均有效压计算,缸啸现象的简单检出可能,并可导出发动机认可试验要求的各种数据。系统小型化轻量化,能够适用于车载测量分析。
特长 超小型,也可以不影响声场环境进行测量 超轻量,可使用胶带进行固定。 具备TESD功能,符合CE标识 规格响应类型声场型灵敏度(1 kHz)-37 .0± 3 dB re.1 V/Pa (14 mV/Pa)频率范围(1 kHz为基准)200 Hz ~ 16 kHz (± 2.5 dB)最大声压级114 dB以上(1 kHz,THD3 %)本体噪声36 dB以下(A特性)使用温度范围 -30 ~ +80 ℃传感器先端 2500 mm 以内 0 ~ +50 ℃传感器先端2500 mm 以外(前置放大器的接头部位) 使用相对湿度范围 0 ~ 90 % RH(不结露) 保存温度范围 -10 ℃ ~ +60 ℃(... [详细介绍] |